Dati tecnici | Unità | J181 |
Larghezza del passaggio | millimetro | <550> |
Tasso di capacità di lavorazione | p/m | 35 |
Alimentazione elettrica | V (CA) | 100-240 |
Tensione operativa | V (CC) | 24 |
Consumo di energia massimo | w | 30 |
Frequenza | hertz | 50-60 |
livello di prectection | IP | >44 |
Temperatura di lavoro | grado | -25 - +70 |
Dimensione a parte le barre | millimetro | 1600X240X960 |
Peso netto compreso le barre | Chilogrammo | 61 |
Diagramma di dimensione
Caratteristiche e benefici:
1. Carte di IC di uso, codice a barre, delle carte di identità o carte magnetiche come sistema di identificazione automatica e raggiungere accesso, i gettoni di presenza o funzione
2. Un indicatore di direzione, ha indicato che accesso pedonale allo stato attuale di e pedoni della guida corretti ed il passaggio regolare
3. L'esposizione è stata in uso per le statistiche ed i numeri
4. Con gli allarmi della luce stroboscopica e di voce
5. Una combinazione di sensori infrarossi e di entrata illegale della formica della polizia in accesso pedonale, la protezione dei pedoni lisci e la prevenzione del seguire del canale
6. Doppia funzione del anti-ritaglio, lipping antico della cellula fotoelettrica ed anti-ritaglio meccanico
7. La funzione risistemata automatica, se nessun passaggio durante il tempo identificato della carta-lettura, il sistema risistemerà automaticamente i passeggeri è proibita per passare fino alla loro seconda lettura identificata
8. La barriera può essere messa per ritardare chiudersi in 1-60s dopo una carta-lettura valida